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這個東京住宿 四人房最近想去滋賀縣
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滋賀縣是日本近畿地方的一個縣份，為日本8個無海岸線的內陸縣份之一。
首府大津市。滋賀縣是日本面積第10小的縣份。在內陸縣份中，面積僅大於
埼玉縣。日本面積最大的湖泊琵琶湖位居該縣中部、佔全縣面積約1/6。
古為近江國一部分，名稱沿用自滋賀郡。日本名城安土城和彥根城、世界文
化遺產延曆寺位於該縣境內。
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【羅浚濱、陳育賢、徐養齡、邱立雅╱新竹報導】
新竹縣市是共同生活圈，竹科有15萬就業人口，每天上下班尖峰時段出現車潮壅塞問題難解，每逢選舉如何解決園區交通，都成為新竹縣、市長候選人的政見之一，大阪住宿巴士直達
這次也不例外，誰的政見方案可行，可攤出來讓選民檢視。
新竹市無黨籍市長候選人謝文進提出完成「新竹大三通」政大阪住宿飯店推薦
見，第一打通新竹市環狀交通斷點，加速完成公道三銜接景觀大道工程，推動客雅大道向東延伸銜接高翠路道路工程，加速完成青青草原及大坪頂聯外道路工程。
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第二通打通縣市交通斷點，加速完成竹科力行路到中興路銜接高鐵橋下道路工程，推動竹市興隆路到竹市水源路的跨頭前溪新建橋樑工程。第三通則是打通西濱連結全台唯一斷鍊，推動西濱「鳳鼻至香山段」道路工程。
林智堅推出交通123
民進黨市長候選人林智堅推出「交通123」改善，第1為打通高峰路110巷，第2透過智慧化系統建置，讓光復路時制重整，第3拓寬通往園區幹道，將高峰路拓寬為8米。同時，推動經國橋智慧交通計東京迪士尼住宿套票
畫，目前1期計畫改善上班車流自16分鐘降至6分鐘，未來還有2、3期計畫。
國民黨市長候選人許明財認為，光復路往竹科方向幹道，應打造專用機車道，讓汽、機車分流，鼓勵用路人多走公道五路，協調科管局採用分段式上下班，以免車潮全數集中在同時段。
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籲建專用機車道
新竹縣民進黨縣長候選人鄭朝方提出大新竹交通網絡，爭取五楊高架延伸到竹科、新竹系統交流道，國道1、3號銜接台68快速道路並通至竹東軟橋，打造竹北鑽石型交流道。
民國黨縣長候選人徐欣瑩要設立三縱三橫快速路網，建立三條東西向新宿三丁目附近住宿
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和三條南北向快速道路，拓寬連接竹北和竹科的經國橋，以連接道連上經國橋，南岸竹市慈雲路以高架直接進入園區，與平面車輛分流。
國民黨縣長候選人楊文科要儘速興建跨越頭前溪替代道路工程，向南連結特二號道路計畫至寶山路，國道1號五楊高架延伸至苗栗，建置竹科大數據智慧交通行控系統。
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